Interpelacje sejmowePiata Kadencja

Interpelacja w sprawie działań Ministerstwa Transportu i Budownictwa w związku z negatywnymi skutkami reorganizacji dokonanej w okresie rządów Leszka Millera w ppup ˝Poczta Polska˝

   Szanowny Panie Ministrze! Ministerstwo Transportu i Budownictwa jest organem sprawującym nadzór właścicielski nad przedsiębiorstwem państwowym ˝Poczta Polska˝.

   W maju 2005 r., podczas trwania rządów SLD-UP, Dyrekcja Generalna ˝Poczty Polskiej˝ rozpoczęła reorganizację przedsiębiorstwa zakończoną we wrześniu bieżącego roku, która spowodowała nieprawdopodobny chaos organizacyjny i pociągnęła za sobą szereg negatywnych, a nawet patologicznych zjawisk, takich jak: pogorszenie jakości świadczonych usług, postępującą utratę klientów, zwiększenie kosztów działalności przedsiębiorstwa czy wreszcie znaczny i nieuzasadniony wzrost liczebności kadry kierowniczej.

   W wyniku tej pospiesznej i rozległej reorganizacji bez właściwego przygotowania, bez badań i analizy skutków, w opinii pracowników ˝Poczty Polskiej˝, poczyniono wyjątkowo szkodliwe zmiany w strukturze firmy, które odbijają się w wymierny sposób na jakości usług, jak również utrudniają prawidłowe świadczenie usług pocztowych dla klientów.

   Reorganizację tę poprzedni zarząd przedsiębiorstwa podjął w pośpiechu i w zupełnym oderwaniu od logiki i realiów, jakie powinny przyświecać działaniom mającym prowadzić do zwiększenia efektywności firmy. Zachodzi przy tym podejrzenie, iż poprzedni zarząd, pochodzący z nadania SLD, odpowiedzialny za wdrażanie zmian w ˝Poczcie Polskiej˝ poprzez odpowiednie przekształcenia formalne i prawne wykonał plan bezwzględnego zniszczenia dotychczasowej struktury tej instytucji.

   W rezultacie tych działań doszło do tak dalece idących, praktycznie nieodwracalnych przekształceń strukturalnych, iż jakikolwiek powrót do poprzedniej struktury jest praktycznie niemożliwy. Zaowocowało to również tym, że tzw. reorganizacja, przeniesiona na niższe szczeble zarządzania, tj. regiony i rejony, wymknęła się spod jakiejkolwiek kontroli i doprowadziła do skutków patologicznych, w postaci m.in. szkodliwej rywalizacji pomiędzy utworzonymi pionami, skonfliktowania pracowników i powstania nieformalnych struktur zarządzających (klik), a także wielkiego chaosu organizacyjnego. W następstwie ww. reorganizacji nastąpił też znaczny wzrost liczebności kadry kierowniczej, wydłużył się proces obiegu dokumentów i decyzji. Listę niepożądanych zjawisk związanych z reorganizacją ˝Poczty Polskiej˝ w wykonaniu poprzedniego zarządu można mnożyć.

   W związku z tym proszę Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania:

   Czy w związku z powołaniem Rady Nadzorczej ˝Poczty Polskiej˝ w nowym składzie i zmianami w dyrekcji ˝Poczty Polskiej˝ można się spodziewać, że w najbliższym czasie dojdzie do takich zmian strukturalnych w tej instytucji, które przywrócą sprawność i mobilność przedsiębiorstwa oraz podniosą jakość świadczonych usług?

   W jakim kierunku planuje się konieczne przeobrażenie strukturalne przedsiębiorstwa: czy w kierunku stworzenia przedsiębiorstwa wielozakładowego o terenowym zasięgu działania, o jednoosobowym zarządzie na każdym szczeblu i o płaskiej trzystopniowej strukturze - naczelnik urzędu, dyrektor rejonu, dyrektor generalny, czy też w kierunku ˝udoskonalenia˝ struktury stworzonej przez poprzednią Dyrekcję Generalną?

   Jeśli istnieje jakaś inna koncepcja reorganizacji przedsiębiorstwa, to jakie są główne jej kierunki?

   Łączę wyrazy szacunku

   Poseł Ewa Malik

   Warszawa, dnia 11 stycznia 2006 r.